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浙江古纤道绿色纤维有限公司
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“古纤道”技术创新不走寻常路

发布时间:2012-06-14

                                                                                                                                                 即将投产的新材料项目市场前景广阔

绍兴网-绍兴日报2012年06月12日 记者 沈兴国 
        新型超高强涤纶丝制成的高速公路防撞隔离栏,可大大降低重大事故发生以及人员伤亡的概率;用新型抗腐蚀纤维材料做的缆绳,将替代深海钻井平台用的钢绳。日前,记者在浙江古纤道新材料股份有限公司采访时,公司有关负责人对即将批量投产的新材料项目寄予厚望。
        相对于当下化纤行业的疲态,“古纤道”相关负责人却信心十足:“欧债危机、下游企业需求下挫等因素交织重叠,使许多化纤企业滑向亏损,我们通过研发新产品、开发新技术,扎实地走了出来。”
        “古纤道”最新研发的超高强涤纶工业丝很有竞争力。公司常务副总经理金革说:“这种超高强涤纶工业丝主要用于高速公路上的防撞隔离栏,由于柔性好、强度高,使交通事故的发生概率和受损程度大大下降。”他给记者算了一笔账:一般约300公里的防撞隔离栏,大约需用5000吨超高强纤维,以全国现有7万多公里高速公路计,如果全部用它替代的话,前景非常广阔。目前,国内已有一家企业相中了这种超高强涤纶工业丝,“古纤道”将于7月份投入生产。
        化纤新材料,可以运用的领域很多,如一种兼具抗腐蚀性能的超强纤维材料制成的吊装缆绳,特别适合在1500米深海使用,可替代目前价格高、使用寿命短的钢绳。金革介绍说,一个海洋钻井平台所需缆绳在2000吨左右,而抗腐蚀超高强纤维的价格较普通纤维高出两三成,产品前景广阔。
        除了这两种新材料,“古纤道”还陆续开发出超低收缩涤纶工业丝、高强有色涤纶工业丝、纳米改性阻燃聚酯切片、异型扁平高强涤纶工业丝等。这些新产品均已向国家申报发明专利,并有7项获授权,多项被列为省部级重点科研项目、国家重点火炬计划项目、国家重点新产品等。这些新产品可广泛应用于产品吊装带、传送带、工业线绳、高档汽车安全带、高空逃生绳等。
        “古纤道”超强的新产品研发能力源自何方?据了解,该公司每年都将销售收入的3%用于研发,仅去年一年的研发资金就达到1.2亿元。今年,“古纤道”自主研发的液相增粘熔体直纺技术,为全球涤纶工业纤维行业首创,一举荣获中国化纤行业“十一五”技术突破奖。“古纤道”二厂技术部科长范永贵告诉记者,应用该生产工艺,每吨丝的生产成本可下降1000元~2000元。
        据了解,去年“古纤道”总资产达48亿元,销售收入43亿元,其中出口创汇1.6亿美元,完成利税达2亿元。今年,随着总投资32亿元的60万吨纤维长丝项目部分投产,预计销售收入将超过80亿元。明年全线建成投产后,销售可望突破100亿元。
        记者感言:“古纤道”作为全球最大的差别化涤纶工业纤维材料生产基地,在行业疲软的情况下,通过开拓新工艺、新领域,不走寻常路,让产业用纤维材料有了新生命、新市场,也给企业确立了全球产业用纤维的标杆地位。在全球性的行业危机中,企业靠什么突围?“古纤道”的做法或许能给其他纺织企业以有益的启迪。